Новости

29 ноября состоялся круглый стол по теме развития экспорта и сертификации кабельной продукции за рубежом. Начальник отдела методического сопровождения экспорта Национального института аккредитации Росаккредитации (НИАР) Ирина Воробьева рассказала об оценке соответствия кабельной продукции и возможности выхода отечественных экспортеров такой продукции на зарубежные рынки.

Особое внимание представитель НИАР уделила вопросам модернизации российской лабораторной базы в рамках федерального проекта «Промышленный экспорт».

Опорные лаборатории, которые проходят модернизацию в рамках проекта, призваны проводить испытания продукции, предназначенной на экспорт, по требованиям зарубежных стран на все показатели, регламентируемые за рубежом. Для поддержки опорных лабораторий государством выделяется субсидия на закупку оборудования, позволяющего проводить испытания продукции по зарубежным требованиям, повышать квалификацию сотрудников и участвовать в межлабораторных сличительных испытаниях для подтверждения компетентности. Для получения международного признания опорные лаборатории закупают зарубежные и международные стандарты и внедряют их в свою деятельность.

1 декабря опубликовано решение Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) № 130 от 12 ноября 2021 г., которым утвержден порядок ввоза в Евразийский экономический союза (ЕАЭС) продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия на его территории.
Документ заменяет действие порядка, который был принят решением Коллегии ЕЭК № 294 от 25 декабря 2012 г., вступая в силу с 30 января 2022 г.
Оформление разрешительных документов об оценке соответствия требуется, когда продукция помещается под следующие таможенные процедуры: выпуск для внутреннего потребления; свободная таможенная зона (только на территориях свободных (специальных, особых) экономических зон, указанных в п. 1 ст. 455 Таможенного кодекса); отказ в пользу государства; специальная таможенная процедура (если соблюдение мер технического регулирования является условием помещения отдельной категории товаров под специальную таможенную процедуру).

Росстандарт и ФГУП «НАМИ» утвердили новый ГОСТ по правилам отзыва автомобилей, к которому помимо России присоединились Армения, Белоруссия, Киргизия и Узбекистан. Стандарт вступил в силу с 30 ноября 2021 года, сообщает портал Autonews.ru. Как отмечают в Росстандарте, ГОСТ поможет регулировать порядок проведения отзывных кампаний в автомобильной отрасли, которые до настоящего времени отсутствовали как на международном, так и на национальном уровне
Документ включает общие правила, терминологию и руководство, а также критерии оценки риска. Требования по отзыву дефектных комплектующих могут быть возложены на автопроизводителя, их поставщика или продавца. В стандарте описаны три градации риска: низкий, средний и высокий. Они оцениваются по двум показателям: тяжести опасных событий и их вероятности. Возможность в документе делится на маловероятную, вероятную и частую.

Минфин России подготовил проект решения Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) для переноса срока вступления в силу технического регламента ЕАЭС о безопасности алкоголя на 1 января 2024 года, проект решения согласован российской стороной, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минфина.
«Минфин подготовил проект решения Совета Евразийской экономической комиссии о переносе срока вступления в силу технического регламента ЕАЭС «О безопасности алкогольной продукции». Принятый в 2018 году регламент содержит технические ошибки и неточности, которые, в том числе, могут привести к сложностям при производстве алкогольной продукции», — сообщили в министерстве. «Учитывая недостаточность ранее установленного переходного периода для согласования и внесения изменений государствами-членами союза, проектом решения предлагается перенести срок вступления в силу регламента на 1 января 2024 года. Проект решения согласован российской стороной», — добавили в Минфине.

В России предлагается ввести единые требования к дорожным камерам, для защиты автовладельцев от необоснованных штрафов. Законопроект сенаторы планируют рассмотреть в первом чтении на одном из пленарных заседаний до конца текущего года.
По сообщению Парламентской Газеты , сегодня единые обязательные требования к дорожным камерам отсутствуют. Этот факт зачастую порождает большое число необоснованных штрафов за несовершённые правонарушения. Доказать свою невиновность или некорректную работу средства фиксации водителям бывает непросто.
Законодатели рассчитывают, что в случае принятия документа для водителей повысятся гарантии законности и обоснованности их привлечения к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения.

Большинство производителей минеральной воды в России присоединились к системе маркировки, говорится в сообщении оператора маркировки Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ). Маркировка минеральной воды начнется в России с 1 декабря 2021 года, с 1 марта 2022 года требования станут обязательными для прочих видов упакованной воды.
«Отрасль завершает подготовку к старту маркировки минеральной воды, крупнейшие и ответственные компании присоединились к маркировке. В настоящее время в системе «Честный знак» зарегистрировано более 900 производителей и 130 импортеров, которые обеспечивают 95% общего объема рынка», - приводятся в сообщении слова руководителя управления безакцизных товарных групп ЦРПТ Кирилла Волкова.

Вопросы управления рисками в системах нормативного регулирования, аккредитации, оценки соответствия, надзора за рынком и метрологии, развития международного сотрудничества в области технического регулирования и роли международной стандартизации в преодолении барьеров в мировой торговле 26 ноября рассмотрели на заседании 31-й сессии Рабочей группы Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций по политике в области стандартизации и сотрудничества по вопросам нормативного регулирования (РГ 6 ЕЭК ООН), которое прошло в Женеве (Швейцария). В мероприятии принял участие министр по техническому регулированию ЕЭК Виктор Назаренко.

Серия EN ISO 15883, совместно разработанная ISO/TC 198 и CEN/TC 102 в соответствии с Венским соглашением, описывает конструкцию и функциональность моечно-дезинфекционных машин (WD), используемых для дезинфекции медицинских инструментов. В первой части этой серии указаны общие требования к конструкции, технологические спецификации и методы проверки для всех видов моечно-дезинфицирующих машин. Последующие части посвящены разработке конкретных устройств, обработке специальных грузов, включая специфические спецификации обработки, например, требования к термической обработке хирургических инструментов или химико-термической обработке гибких эндоскопов.

Когда наступает подходящее время для начала работы по стандартизации новых и появляющихся технологий? Слишком раннее начало может «задушить» инновации из-за продвижения незрелых или некачественных технологий, а также дать отдельным странам или компаниям несправедливое преимущество. Слишком позднее начало рискует привести к фрагментации и замыканию потребителей на вертикальных рынках, возможно, ценой безопасности и эффективности.
Согласно новой Белой книге МЭК по квантовым информационным технологиям (КИТ), правильное время для начала - это когда ряд глобальных компаний разработали коммерческие продукты или прототипы. В то же время, никакая работа по стандартизации не может быть проведена без глобального пула экспертов, готовых к совместной работе.

Международной электротехнической комиссией (МЭК) утвержден и опубликован новый международный стандарт МЭК 63085:2021 «Аппаратура для радиационной защиты – Системы спектральной идентификации жидкостей в прозрачных и полупрозрачных емкостях (рамановские системы)» (IEC 63085:2021 Radiation protection instrumentation - System of spectral identification of liquids in transparent and semitransparent containers (Raman systems), разработанный по инициативе Российской Федерации.
В качестве разработчика в рамках подкомитета МЭК 45В Аппаратура радиационной безопасности выступила рабочая группа Института Физики Твердого Тела РАН (ИФТТ РАН) под руководством профессора РАН Леонида Кулика. В разработке и обсуждении стандарта приняли участие эксперты из 36 стран, среди которых: Австрия, Аргентина, Бельгия, Великобритания, Германия, Канада, Китай, Новая Зеландия, Норвегия, Индия, Израиль, Италия, Испания, Пакистан, США, Франция, Швейцария, Япония.

Приказом Росстандарта утверждён ГОСТ Р 59848-2021 «Автомобильные транспортные средства категорий М2 и М3. Технические требования и методы испытаний». Особенностью данного национального стандарта является то, что при его разработке учтены результаты собственных независимых проверок, проводимых ведомством на отечественном рынке автобусной техники.
Росстандарт осуществляет функции по государственному надзору за соответствием автомобильной техники требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Начиная с 2019 года, проводятся массовые проверки автобусной техники, в том числе в рамках исполнения поручений Правительства Российской Федерации. Проверки включают в себя проведение натурных испытаний с применением методов разрушающего контроля. Необходимость проверок вызвана высоким уровнем аварийности автобусной техники, а также с учетом поручений Главы государства, в соответствии с которыми к 2024 г. необходимо обеспечить снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с 2017 г., а к 2030 г. – обеспечить стремящиеся к нулю показатели смертности.

В процессе разработки стандартов и публикаций МЭК участвует множество экспертов со всего мира, которые вносят свой вклад на разных этапах процесса. Управление комментариями может быть трудным процессом из-за большого количества участников. В начале ноября была запущена новая версия редактора на Online Standards Development (OSD) с улучшенными функциями комментирования, позволяющими согласиться/не согласиться с комментариями, и автоматически принять согласованные изменения. В новой версии также исправлены некоторые ошибки в инструменте и улучшена его производительность.

Недавно Международная организация по стандартизации (ISO) сообщила о выходе в свет стандарта ISO 22329:2021 «Безопасность и службы по чрезвычайным ситуациям - Управление в условиях чрезвычайных ситуаций - Руководство по использованию социальных сетей в чрезвычайных ситуациях».
Новый стандарт, разработанный и опубликованный техническим комитетом ИСО/ТК 292 «Безопасность и службы по чрезвычайным ситуациям», содержит рекомендации, которые будут полезны любой организации, использующей социальные сети для связи с общественностью в кризисных ситуациях.
Эксперты ИСО отмечают, что документ предлагает руководящие указания по использованию социальных сетей до, во время и после инцидента, а также содержит информацию о том, как соцсети могут поддерживать работу служб экстренной помощи в кризисных ситуациях.

Вопросы интеграции транспортных комплексов стран Евразийского экономического союза в мировую транспортную систему обсуждены 15 ноября в рамках рабочей встречи министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Темирбека Асанбекова и заместителя государственного секретаря Министерства сообщения Латвийской Республики Улдиса Рейманиса.
Темирбек Асанбеков проинформировал участников встречи об особенностях и форматах взаимодействия Евразийской экономической комиссии с третьими странами и международными объединениями, а также об активизации работы по выстраиванию диалога с Европейским союзом в сфере транспорта и инфраструктуры.
Директор департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Даурен Сабитов акцентировал внимание на работе по созданию евразийских транспортных коридоров и разработке комплексного плана по их развитию, в том числе в контексте проекта «Один пояс – один путь». Отдельное внимание уделено вопросам организации контейнерных перевозок, внедрения цифровых технологий на транспорте и перехода к электронному документообороту.

Комиссия опубликовала результаты Индекса цифровой экономики и общества на 2021 год (DESI), который отслеживает прогресс, достигнутый в государствах-членах ЕС в области цифровизации экономики. В отчете DESI 2021 представлены данные за первый и второй квартал 2020 года, что дает некоторое представление о ключевых событиях в течение первого года пандемии COVID-19.
Все государства-члены ЕС добились прогресса в области цифровизации, но общая картина по странам-членам неоднозначна, и, несмотря на некоторую конвергенцию, разрыв между лидерами ЕС и странами с самыми низкими оценками DESI остается большим, и всем государствам-членам необходимо приложить согласованные усилия для достижения целей на 2030 год, установленных в инициативе «Европейское десятилетие цифровых технологий».